2023 fue un año de crecimiento constante en el mercado del coche eléctrico, tanto en Italia como en el resto del mundo. Aunque en nuestro país se sigue avanzando a pequeños pasos en la transición hacia la movilidad sostenible, está claro que se necesitan más incentivos y políticas de apoyo al consumidor más sólidas para acelerar esta transición. En el contexto mundial, por otra parte, la competencia entre los principales fabricantes de coches eléctricos sigue intensificándose, con China como líder indiscutible del sector. De cara al futuro, 2024 promete ser un año crucial para la industria del automóvil, con nuevos retos y oportunidades tanto para los fabricantes como para los consumidores.
El sector de la automoción ha experimentado una transformación sin precedentes en los últimos años, centrándose cada vez más en la sostenibilidad y la innovación tecnológica.
Mercado del coche eléctrico 2023 en Italia
Tras un periodo de desaceleración en 2022, el mercado de coches eléctricos en Italia mostró signos de recuperación durante 2023. Sin embargo, el ritmo de crecimiento fue modesto, limitándose a devolver las ventas de vehículos eléctricos a los niveles de 2021. Este resultado, aunque positivo, pone de manifiesto una tendencia preocupante: Italia sigue por detrás de otros grandes mercados europeos en la transición a la movilidad eléctrica.
Las ventas de coches totalmente eléctricos (BEV) aumentaron significativamente, con un total de 46.642 unidades matriculadas, lo que corresponde al 4,2% del mercado automovilístico global. Los híbridos enchufables (PHEV) mantuvieron una cuota similar, representando el 4,4% del mercado con 32.828 ventas.
El Tesla Model Y se ha confirmado como la reina del mercado de coches eléctricos en Italia y en todo el mundo, seguido del Tesla Model 3 y el Fiat 500e. Otros modelos populares son el Smart Fortwo, el Dacia Spring y elAudi Q4 e-tron.
A pesar del crecimiento, la cuota de mercado global de los coches eléctricos en Italia sigue siendo modesta, lo que pone de manifiesto la absoluta necesidad de más incentivos y políticas sólidas de apoyo a la movilidad eléctrica para acelerar e intensificar la transición hacia un mercado automovilístico sostenible y limpio.
Mercado mundial del coche eléctrico 2023
A nivel mundial, el mercado del coche eléctrico alcanzó nuevos récords en 2023, con aproximadamente 9 millones de vehículos vendidos. Esto representa un aumento del 29% con respecto al año anterior, a pesar de la inestabilidad política y económica general junto con el aumento de la inflación. China sigue liderando el mercado mundial de coches eléctricos, con un 57% del total de matriculaciones, seguida de Europa y Estados Unidos.
La penetración de los coches eléctricos no deja de aumentar en todo el mundo, y China, Europa y Estados Unidos registran avances significativos. Los principales actores de la industria del automóvil, como Tesla, BYD y el Grupo Volkswagen, dominan el mercado en estrecha competencia con otros fabricantes.
En Europa: tendencias de crecimiento en el mercado eléctrico
En Europa, una cuota de ventas del 15,1% en 2023 situó a los coches eléctricos como la tercera opción más popular entre los compradores, superando por primera vez a los diésel. Países como los Países Bajos, Alemania y Francia registraron márgenes significativos, con aumentos porcentuales de las ventas del 90,1%, 64,4% y 52,0% respectivamente. Desde principios de año, el crecimiento global ha alcanzado el 53,8%, con un total de 703.586 unidades vendidas.
Sin embargo, a pesar del éxito de los coches eléctricos, los híbridos enchufables descendieron ligeramente, pese al aumento de las matriculaciones en junio. Esto afectó a la cuota de mercado global, que se situó enel 8,2 %, un descenso interanual.
EE.UU.: auge de ventas apoyado por incentivos y precios más bajos
En Estados Unidos, el mercado del coche eléctrico está en plena efervescencia. En el periodo comprendido entre abril y junio de 2023, se vendió la cifra récord de 295.000 vehículos eléctricos, superando el total de todo 2019. La reducción de los precios y la disponibilidad de una amplia gama de vehículos han contribuido al auge, junto con políticas de incentivos como laLey de Reducción de la Inflación, que ofrece créditos fiscales de hasta 7.500 dólares por la compra de vehículos eléctricos cuyas piezas y ensamblaje procedan de mano de obra estadounidense.
A pesar de los avances, el coste medio de los VE sigue siendo superior al de los coches convencionales, con un precio medio de unos 53.469 dólares. Esto puede suponer un obstáculo para los consumidores con rentas bajas, junto con la falta de acceso a estaciones de recarga.
Asia: China, líder mundial en producción y exportación de vehículos eléctricos
China sigue dominando el mercado mundial de coches eléctricos, con casi el 70% de las ventas totales en el primer trimestre de 2023. El país exportó más de 2,5 millones de vehículos, el 40% de los cuales son eléctricos. Países del sudeste asiático como Tailandia e Indonesia se están convirtiendo en destinos clave para las exportaciones chinas, y este último también intenta emerger como fabricante de vehículos eléctricos.
Indonesia ha reducido el impuesto sobre el valor añadido de los vehículos eléctricos y ha fijado ambiciosos objetivos de producción para 2030. Sin embargo, es posible que se necesiten más incentivos para acelerar la transición a la movilidad eléctrica en este país en desarrollo.
Nuevas expectativas y retos para 2024
En el contexto mundial, 2024 promete ser otro año de crecimiento para el mercado del coche eléctrico. Las previsiones indican un nuevo aumento de las ventas, impulsado principalmente por la continua innovación tecnológica y la creciente concienciación medioambiental de los consumidores. Los principales fabricantes de coches eléctricos, como Tesla, Volkswagen y las empresas chinas, seguirán invirtiendo fuertemente en la producción y el desarrollo de nuevos modelos, aumentando así la oferta y la diversidad en el mercado.
Las políticas gubernamentales y las normativas medioambientales cada vez más estrictas en muchas partes del mundo promoverán aún más la adopción de coches eléctricos, animando tanto a los consumidores como a las empresas a optar por vehículos de emisiones cero. Además, la creciente disponibilidad de infraestructuras de recarga rápida y los menores costes de las baterías contribuirán a que los coches eléctricos sean cada vez más asequibles y accesibles para un número creciente de personas.Sin embargo, también hay retos a los que enfrentarse durante 2024. La escasez de materias primas cruciales para la producción de baterías, como el litio y el cobalto, podría frenar el crecimiento del sector a menos que se encuentren alternativas o se aumente la capacidad de reciclaje de las baterías existentes. Además, la competencia entre fabricantes de coches eléctricos se intensificará aún más, con la entrada de nuevos actores que intentarán ganar cuota de mercado en beneficio de los consumidores.