Carga Plug&Charge

Carga sin instalación

Chargy: diseñado para híbridos, perfecto para eléctricos

No requiere instalación: enchúfalo y empieza a cargar

Extremadamente fácil de usar

Sirve para recargar en interiores y exteriores

Hasta 2,3 kW sin instalación, hasta 4,6 kW tras la actualización

Tu primer paso

El camino hacia una movilidad más sostenible se hace a pequeños pasos. Y una wallbox puede ser un obstáculo demasiado grande, sobre todo para los propietarios de coches híbridos. Para ti hemos ideado el Chargy: el wallbox Modo 2 que no requiere instalación y puede fijarse a la pared para cargar donde quieras. Basta con enchufarlo a una toma de corriente normal para empezar a cargar. Chargy también te acompañará en los siguientes pasos: conectándolo al contador con la intervención de un especialista, podrás duplicar la potencia máxima de carga.

¿Aún tiene dudas?

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¿Qué vehículos puedo cargar con Chargy?

Chargy está preparado para cargar todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Recomendamos cambiar al modo de carga 3 para cargar vehículos eléctricos con el fin de garantizar tiempos de carga más cómodos.

¿Cómo funciona la mejora Chargy?

Cuando se conecta a la toma de corriente normal, el Chargy actúa como un cargador de modo 2, cargando a un máximo de 10A (2,3kW). Si un instalador profesional lo conecta directamente a la red eléctrica doméstica, el Chargy pasará al modo de carga 3, cargando hasta 20 A (4,6 kW).

¿Puedo utilizar Chargy en exteriores?

Sí, Chargy se puede instalar tanto en interiores como en exteriores; se recomienda colocar un toldo para protegerlo de la lluvia.

¿Puedo ajustar manualmente la potencia de carga del Chargy?

La potencia de carga del Chargy se fija normalmente en 10 A (2,3 kW). Si actualizas a Chargy modo 3 (20A para 4,6kW), podrás cambiar la potencia fija a través de nuestra App. Además, podrá adquirir el Daze Dynamic Power Manager, un dispositivo que lee el consumo del hogar y garantiza que el vehículo solo reciba la máxima potencia disponible. Esto evita apagones o caídas de tensión al cargar el coche.