Triphasé

Le wallbox triphasées pour véhicules électriques offrent une recharge plus rapide, grâce à l'utilisation de trois conducteurs électriques séparés qui permettent un transfert de puissance plus élevé (typiquement de 3,6 kW à 22 kW) par rapport aux versions monophasées. Une wallbox triphasée de 22 kW peut charger complètement une batterie EV de 60 kWh en environ 3 heures.

Cependant, ces wallbox nécessitent une alimentation électrique triphasée, commune dans les environnements commerciaux et industriels mais rare dans les habitations résidentielles, qui ont pour la plupart une alimentation monophasée. Les coûts d'installation et de mise à jour de l'ensemble de l'infrastructure électrique sont donc plus élevés. Bien que la plupart des véhicules électriques modernes puissent utiliser des chargeurs triphasés, la vitesse de recharge effective dépend de la capacité embarquée du véhicule.

Prenons un exemple : une Tesla Model 3 se recharge à un maximum de 11 kW même si elle est connectée à un chargeur de 22 kW. Les avantages de la recharge triphasée incluent la possibilité de recharger plusieurs véhicules simultanément et la réduction des temps de recharge pour les gestionnaires de flottes. Pour les particuliers, les wallbox monophasées restent plus pratiques, à moins qu'ils n'investissent dans la mise à jour du réseau électrique.